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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 主計長報告:紐約市電梯 安全隱患多

紐約州主計長迪納波利(Thomas DiNapoli)日前公布了一份主要調查與紐約市樓宇局(DOB)簽訂合同的私營公司,對各個大樓電梯檢查工作的執行報告,結果發現多項檢查程序的問題以及被忽視的安全隱患。此報告顯示出,紐約市電梯安全已亮起紅燈,急需加強管理。

根據迪納波利公布的報告,截至2017年7月底,市樓宇局共有48名檢查員,但是聘請私營公司對全市7萬1000部電梯進行年度檢查。為了了解這些私營公司對電梯檢查的情況,特別派出審計人員與檢查人員一起,對全市五區九棟大廈的12部電梯進行了抽樣檢查,結果發現大量安全隱患。

而在總體的年度檢查中發現,有兩名非樓宇局的檢查員,在給15棟大樓的14部電梯進行檢查之前,就已經事先向大樓發出合格證。此外,還有三名非樓宇局的檢查員,未能在檢查中發現電梯開門裝置失靈,而且還有檢查員沒有對電梯頂部以及電梯井進行檢查,嚴重違反了樓宇局在合同中強調的檢查員需遵守的美國機械工程師協會檢查守則。此外,還有一名私營公司檢查員,在兩棟大廈發現了電梯起重索有磨損的痕跡,但是卻沒有帶來工具檢查電纜厚度並且確定問題的嚴重性。現在該名檢查員已經被公司解雇。

審計報告發現,私營公司漏報了29項電梯違規,在2016年,樓宇局外包給私營公司完成的6萬3314次電梯年度檢查中,有11%、即6741宗檢查實際並未完成,而在2015年,該情況的比例更高達13%。

迪納波利表示,紐約市數以百萬的民眾需要依靠電梯出入,他們本應無需擔心電梯維修或任何危險狀況,但實際上,哪怕有限的抽樣檢查,仍能發現每架電梯都出現一定程度的安全威脅。

報告中給出多項改善建議,包括強制私營公司遵守樓宇局的檢查程序、樓宇局事先通知業主以安排維修、為錯過維修預約的業主指定補檢時間期限、加強對檢查失責的懲罰等。這些建議基本獲得樓宇局官員的同意。

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